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Fahrzeugdiagnoseprotokoll zur Überwachung der abgasrelevanten Systeme eines Kraftfahrzeugs.
OBD-2 nutzt einen 16-poligen Steckverbinder zum Anschluss eines Diagnosesystems am Fahrzeug. Das Vorhandensein dieses Steckers ist zwar für OBD-2 Kompatibilität zwingend. umgekehrt kann vom Stecker aber nicht auf ein implementiertes OBD-2 Protokoll geschlossen werden. PKW ab 2008 nutzen CAN mit ISO15765 Protokoll zur OBD-2 Diagnose. Frühere Fahrzeuge nutzen meist K-Line, seltener VPW oder PWM.
Viele Hersteller nutzen die OBD-2 Buchse im Fahrzeug (auch) für die herstellereigene OBD.
Software zur Diagnose mittels OBD-2: RKS+CAN mit KOBD2Check
Info zum OBD-2 als Protokoll: California Air Resources Board (CARB)
