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- | Das Auslesen der Fehler oder Messwerte über OBD geschieht üblicherweise per [[CAN]]-Bus oder [[K-Line]], bei älteren Fahrzeugen seltener auch per PWM (Pulsweitenmodulation) oder VPW (Variable Pulsweite). Bei Fahrzeugen der nächsten Generation wird Ethernet ([[DoIP]]) verwendet. | + | Das Auslesen der Fehler oder Messwerte |
Modelle von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen verwenden ab 2021 den Mechanismus [[SFD]] um den Zugang zu Steuergeräte zu regeln. | Modelle von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen verwenden ab 2021 den Mechanismus [[SFD]] um den Zugang zu Steuergeräte zu regeln. | ||