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obd-2

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

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obd-2 [2021/06/06 16:26]
obd_diagnose
obd-2 [2022/05/01 12:10] (aktuell)
obd_diagnose
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 OBD-2 nutzt einen 16-poligen Steckverbinder zum Anschluss eines Diagnosesystems am Fahrzeug. Das Vorhandensein dieses Steckers ist zwar für OBD-2 Kompatibilität zwingend. umgekehrt kann vom Stecker aber nicht auf ein implementiertes OBD-2 Protokoll geschlossen werden. OBD-2 nutzt einen 16-poligen Steckverbinder zum Anschluss eines Diagnosesystems am Fahrzeug. Das Vorhandensein dieses Steckers ist zwar für OBD-2 Kompatibilität zwingend. umgekehrt kann vom Stecker aber nicht auf ein implementiertes OBD-2 Protokoll geschlossen werden.
  
-Alle PKW ab 2008 nutzen [[CAN]] mit ISO15765 Protokoll zur OBD-2 Diagnose. Frühere Fahrzeuge nutzen meist [[K-Line]], seltener VPW oder PWM.+Alle PKW ab 2008  und alle Motorräder ab 2017 (Abgasnorm EU4, EU5 und neuer) nutzen [[CAN]] mit ISO15765 Protokoll zur OBD-2 Diagnose. Frühere Fahrzeuge nutzen meist [[K-Line]], seltener VPW oder PWM.
  
 Viele Hersteller nutzen die [[OBD-2 Buchse]] im Fahrzeug (auch) für die herstellereigene OBD. Dabei müssen OBD-2 Protokoll und herstellereigene Diagnose nicht zwingend die gleiche physikalische Verbindung nutzen. Ein 2006er VW Golf nutzt z.B. CAN Bus für die herstellereigene Diagnose aber K-Line für OBD-2. Viele Hersteller nutzen die [[OBD-2 Buchse]] im Fahrzeug (auch) für die herstellereigene OBD. Dabei müssen OBD-2 Protokoll und herstellereigene Diagnose nicht zwingend die gleiche physikalische Verbindung nutzen. Ein 2006er VW Golf nutzt z.B. CAN Bus für die herstellereigene Diagnose aber K-Line für OBD-2.
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