Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

--- obd-2-buchse [2014/09/15 12:46]
obd_diagnose
+++ obd-2-buchse [2023/06/05 21:22] (aktuell)
obd_diagnose
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-{{::obd2.gif?200|}}
+===== OBD-2 Buchse =====
+{{:obd2.gif?200|}}
+Die OBD-2 Buchse ist auch als Diagnostic Link Connector (DLC) bekannt.
+Pinbelegung OBD-2 Buchse (von vorne gesehen, so wie man sie Fahrzeug eingebaut sieht):
   * Pin 1 - Herstellerspezifisch
   * Pin 2 - J1850 Bus+
-  * Pin 3 - Herstellerspezifisch
+  * Pin 3 - Herstellerspezifisch / Ethernet TX+ ([[DoIP]])
   * Pin 4 - Fahrzeug-Masse
   * Pin 5 - Signal Masse
-  * Pin 6 - CAN High (J-2284)
+  * Pin 6 - [[CAN]] High (J-2284)
-  * Pin 7 - ISO 9141-2 K Ausgang
+  * Pin 7 - ISO 9141-2 K Ausgang ([[K-Line]])
-  * Pin 8 - Herstellerspezifisch
+  * Pin 8 - Herstellerspezifisch / Ethernet aktivieren (DoIP)
   * Pin 9 - Herstellerspezifisch
   * Pin 10 - J1850 Bus
-  * Pin 11 - Herstellerspezifisch
+  * Pin 11 - Herstellerspezifisch / Ethernet TX- (DoIP)
-  * Pin 12 - Herstellerspezifisch
+  * Pin 12 - Herstellerspezifisch / Ethernet RX+ (DoIP)
-  * Pin 13 - Herstellerspezifisch
+  * Pin 13 - Herstellerspezifisch / Ethernet RX- (DoIP)
   * Pin 14 - CAN Low (J-2284)
   * Pin 15 - ISO 9141-2 L Ausgang oder 2. K-Line, je nach Fahrzeug
   * Pin 16 - Batterie (+) Spannung
+Die meist lila-farbige OBD-2 Buchse befindet sich bei PKW in der Regel in der Nähe des Lenkrads, üblicherweise links unten im Fussraum:
+{{:obd-2-buchse-einbauort-audi-a3.jpg?200|}}
+Bei Motorrädern ist die OBD-2 Buchse meist unter der Sitzbank zu finden:
+{{:obd-2-location-motorcycle.jpg|}}

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