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 Tutte le auto dal 2008 e tutte le moto dal 2017 (standard di emissione dei gas di scarico EU4, EU5 e più recenti) utilizzano [[CAN]] con protocollo ISO15765 per la diagnostica OBD-2. I veicoli precedenti utilizzano principalmente [[K-line]] , più raramente VPW o PWM.
-Molti produttori utilizzano (anche) [[presa OBD-2]] nel veicolo per l'OBD del produttore stesso. Il protocollo OBD-2 e la diagnostica del produttore non devono necessariamente utilizzare la stessa connessione fisica. Una VW Golf del 2006, ad esempio, utilizza il CAN Bus per la diagnostica del produttore, ma la K-Line per l'OBD-2.
+Molti produttori utilizzano (anche) presa [[OBD-2]] nel veicolo per l'OBD del produttore stesso. Il protocollo OBD-2 e la diagnostica del produttore non devono necessariamente utilizzare la stessa connessione fisica. Una VW Golf del 2006, ad esempio, utilizza il CAN Bus per la diagnostica del produttore, ma la K-Line per l'OBD-2.
 È importante sapere che il protocollo diagnostico OBD-2 non offre la profondità diagnostica del sistema diagnostico del produttore. Se possibile, si dovrebbe quindi utilizzare un software di diagnostica che supporti i protocolli di diagnostica del rispettivo produttore del veicolo.
-Software diagnostico e hardware diagnostico (kit completo) con OBD-2: [[https://shop.dieselschrauber.org/it/kit-interfaccia-can-usb-p-313.php|Kit interfaccia CAN-USB]]
+Software diagnostico e hardware diagnostico (kit completo) con OBD-2: [[https://shop.dieselschrauber.org/it/interfaccia-can-bus-rks-can-c-24.php|CANHack.de kit interfaccia CAN-USB]]
 FAQ su OBD e OBD2: [[https://shop.dieselschrauber.org/it/obd-faq.php|OBD FAQ]]