Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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fr:prise-obd-2 [2023/07/25 18:30] obd_diagnose créée |
fr:prise-obd-2 [2023/07/25 18:31] (Version actuelle) obd_diagnose |
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Ligne 5: | Ligne 5: | ||
La prise OBD-2 est également connue sous le nom de connecteur de liaison de diagnostic (DLC). | La prise OBD-2 est également connue sous le nom de connecteur de liaison de diagnostic (DLC). | ||
- | Brochage de la prise OBD-2 (vue de face, telle qu' | + | Brochage de la prise OBD-2 (vue de face, telle qu' |
* Broche 1 - spécifique au constructeur. | * Broche 1 - spécifique au constructeur. | ||
Ligne 13: | Ligne 13: | ||
* Broche 5 - Masse du signal | * Broche 5 - Masse du signal | ||
* Broche 6 - [[CAN]] Haute (J-2284) | * Broche 6 - [[CAN]] Haute (J-2284) | ||
- | * Broche 7 - Sortie ISO 9141-2 K ([[Ligne K]]) | + | * Broche 7 - Sortie ISO 9141-2 K ([[K-Line]]) |
* Broche 8 - spécifique au fabricant / activation Ethernet (DoIP) | * Broche 8 - spécifique au fabricant / activation Ethernet (DoIP) | ||
* Broche 9 - spécifique au fabricant | * Broche 9 - spécifique au fabricant | ||
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* Broche 16 - Tension de la batterie (+) | * Broche 16 - Tension de la batterie (+) | ||
- | La prise OBD-2, généralement de couleur violette, est habituellement située près du volant sur les voitures particulières, | + | La prise [[OBD-2]], généralement de couleur violette, est habituellement située près du volant sur les voitures particulières, |
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- | Sur les motos, la prise OBD-2 se trouve généralement sous la selle : | + | Sur les motos, la prise OBD-2 se trouve généralement sous la selle: |
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