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        <title>OBD - On Board Diagnose</title>
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        <title>fr:agr</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:agr</link>
        <description>AGR (recirculation des gaz d'échappement)

La recirculation des gaz d'échappement (EGR) joue un rôle central dans la réduction des oxydes d'azote (NOx) qui se forment dans les moteurs diesel, en particulier à charge partielle avec un excédent d'air élevé.
Au détriment de la consommation de carburant et en acceptant une augmentation des émissions de suie, la recirculation des gaz d'échappement remplace une partie de l'air frais aspiré par des gaz d'échappement. La teneur en oxygène ainsi réduite …</description>
    </item>
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        <dc:date>2024-06-02T21:13:54+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:calculateur</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:calculateur</link>
        <description>Unité de contrôle, calculateur

Appareils de commande du moteur pour TDI-Motoren sont par exemple les Bosch MSA12, MSA15, EDC15, EDC16 ou EDC 17. D'autres fabricants connus de calculateurs moteur sont la société Delphi, Magneti Marelli ou Siemens VDO.</description>
    </item>
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        <dc:date>2024-10-15T22:14:41+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:can</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:can</link>
        <description>Bus CAN

Le Controller Area Network (CAN) est un bus standardisé en temps réel pour la transmission de données en série. Il fait partie des bus de terrain.

Le bus CAN a été développé par Bosch pour les applications automobiles, mais il est également utilisé dans les domaines de l'automatisation et de la technique de production. Pour les modèles de véhicules à partir de 2008, l'OBD-2 est généralement utilisé via le CAN.</description>
    </item>
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        <dc:date>2024-10-15T22:15:13+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:cia-ds102-1</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:cia-ds102-1</link>
        <description>CIA DS102-1

CIA DS102-1 décrit l'interface physique d'un câble de bus CAN avec des connecteurs Sub-D9.



Détails à ce sujet :
https://www.can-cia.org</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:delphi</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:delphi</link>
        <description>Delphi

Delphi est un fabricant de calculateurs de moteur.

Le DCM 6.2 de Delphi est un module de commande pour le moteur TDI, utilisé dans les véhicules 1.6l et 2.0l du groupe Volkswagen. Elle est responsable de la gestion et du contrôle de divers aspects du moteur, tels que l'injection, la régulation de l'air et d'autres paramètres critiques.</description>
    </item>
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        <title>fr:diagnose</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:diagnose</link>
        <description>Diagnostic

sert à attribuer avec précision des résultats - signes ou symptômes diagnostiques - à un dysfonctionnement ou à une symptomatologie : obd

Pour le diagnostic, il existe des outils (appareils de diagnostic OBD) de différents fabricants, par exemple Bosch, Gutmann, Texa, Ross-Tech, Kaufmann Automotive GmbH ou CGSULIT. Le diagnostic comprend la lecture des mémoires d'erreurs des appareils de commande respectifs, l'effacement des mémoires d'erreurs, le codage et l'adaptation des appareil…</description>
    </item>
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        <dc:date>2023-04-27T13:04:45+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:doip</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:doip</link>
        <description>DoIP

Le DoIP est défini dans la norme ISO13400 est définie par la norme. DoIP est l'abréviation de Diagnostics sur IP. DoIP permet l'utilisation de services de données uds via TCP/IP ou Ethernet. ISO13400 n'est pas un protocole de diagnostic, mais seulement un protocole de transport étendu. Le DoIP définit certes la transmission de paquets de diagnostic, mais les services de diagnostic contenus continuent à être définis et décrits par des protocoles de diagnostic tels que KWP2000 ou UDS.…</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.obd.wiki/fr:edc">
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        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:edc</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:edc</link>
        <description>Contrôle électronique du diesel, EDC

L'abréviation EDC signifie Electronic Diesel Control et désigne les familles d'appareils de commande du moteur du fabricant Bosch.

	*  EDC15, monté par exemple sur 1.9l 2V injecteur-pompe TDI du groupe VAG. Il existe également une variante pour l'injection à rampe commune.</description>
    </item>
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        <title>fr:egr</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:egr</link>
        <description>EGR (recirculation des gaz d'échappement)

La recirculation des gaz d'échappement (EGR) joue un rôle central dans la réduction des oxydes d'azote (NOx) qui se forment dans les moteurs diesel, en particulier à charge partielle avec un excédent d'air élevé.
Au détriment de la consommation de carburant et en acceptant une augmentation des émissions de suie, la recirculation des gaz d'échappement remplace une partie de l'air frais aspiré par des gaz d'échappement. La teneur en oxygène ainsi réduite …</description>
    </item>
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        <title>fr:embedded</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:embedded</link>
        <description>Embedded

Embedded désigne en technologie l'utilisation de systèmes embarqués qui sont des ordinateurs spécialement conçus pour accomplir des tâches spécifiques au sein d'un système plus vaste. Ces systèmes font partie intégrante du matériel et sont souvent utilisés dans des appareils d'usage courant tels que les appareils ménagers, les voitures, les appareils médicaux, les machines industrielles et l'électronique grand public.</description>
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        <title>fr:eobd</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:eobd</link>
        <description>EOBD

European On Board Diagnostic (EOBD) est l'équivalent européen de obd-2. A quelques détails près, c'est la même chose.</description>
    </item>
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        <title>fr:fehlercodes</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:fehlercodes</link>
        <description>Codes d'erreur

Le code d'erreur est une combinaison de chiffres ou de lettres qui identifie clairement une erreur.

Exemples : le code de la voiture : Le code d'erreur spécifique au constructeur (VAG) 001139 désigne un “court-circuit vers le plus</description>
    </item>
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        <title>fr:j1939</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:j1939</link>
        <description>J1939

Le protocole SAE J1939 sert au diagnostic des véhicules (lourds) et utilise le bus CAN .</description>
    </item>
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        <title>fr:j2534</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:j2534</link>
        <description>SAE J2534

J2534 est une norme d'interface développée par la SAE (Society of Automotive Engineers) et imposée par l'EPA (Environmental Protection Agency) des États-Unis pour la reprogrammation des calculateurs automobiles. Son objectif est de créer une</description>
    </item>
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        <title>fr:k-line</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:k-line</link>
        <description>K-Line

La K-Line est un bus bidirectionnel conforme aux normes ISO 9141 et ISO 14230-1 dans le domaine de l'automobile.

La transmission de données via la K-Line ne peut se faire qu'en mode unidirectionnel à un moment donné. Ce n'est que lorsqu'un message est terminé qu'il est possible d'envoyer dans l'autre sens.</description>
    </item>
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        <title>fr:memoires-d-erreurs</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:memoires-d-erreurs</link>
        <description>Mémoire d'erreurs

La mémoire d'erreurs est une fonctionnalité offerte par la plupart des appareils de commande. Si un dysfonctionnement de l'appareil de commande, des capteurs ou des actionneurs raccordés est détecté ou si des données non plausibles sont reçues d'autres appareils de commande, ceci est noté dans la mémoire d'erreurs.</description>
    </item>
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        <title>fr:nmea</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:nmea</link>
        <description>NMEA

NMEA est l'abréviation de National Marine Electronics Association, une organisation commerciale pour l'équipement maritime. Les normes NMEA 2000 et NMEA 0183 qu'elle a publiées constituent une base pour la communication des équipements maritimes les plus divers via</description>
    </item>
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        <title>fr:obd-2</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:obd-2</link>
        <description>OBD-2

Protocole de diagnostic automobile permettant de surveiller les systèmes liés aux gaz d'échappement d'un véhicule automobile. L'EOBD est l'équivalent européen de l'OBD-2. Le recyclage des gaz d'échappement (EGR), l'épuration catalytique (</description>
    </item>
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        <dc:date>2023-07-25T18:28:49+00:00</dc:date>
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        <title>fr:obd</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:obd</link>
        <description>[ Icône OBD] Diagnostic embarqué (OBD), sert à surveiller et à diagnose les appareils de commande dans les véhicules.

Les fonctions sont surveillées pour détecter les erreurs, celles-ci sont enregistrées dans un mémoire d'erreurs en cas d'erreur, valeurs de mesure et des possibilités de réglage sont mises à disposition.
L'atelier a ainsi la possibilité de lire les erreurs survenues (</description>
    </item>
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        <title>fr:odb</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:odb</link>
        <description>ODB

On trouve souvent ODB sur Internet. Malheureusement, aucune des combinaisons de mots que cette abréviation pourrait représenter n'a de rapport avec le diagnostic de véhicule ou le diagnostic embarqué. ODB n'existe sur Internet que pour les personnes qui se trompent de mot en écrivant</description>
    </item>
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        <title>fr:prise-obd-2</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:prise-obd-2</link>
        <description>Prise OBD-2



La prise OBD-2 est également connue sous le nom de connecteur de liaison de diagnostic (DLC).

Brochage de la prise OBD-2 (vue de face, telle qu'elle est installée sur le véhicule):

	*  Broche 1 - spécifique au constructeur.
	*  Broche 2 - Bus J1850</description>
    </item>
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        <title>fr:sfd</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:sfd</link>
        <description>Protection du diagnostic des véhicules

SFD („Schutz der Fahrzeug-Diagnose“) est un système de gestion des accès et des droits du groupe Volkswagen, par lequel certaines fonctions de diagnostic sur les unités de contrôle ne sont autorisées qu'avec les droits appropriés.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.obd.wiki/fr:tcp">
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        <title>fr:tcp</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:tcp</link>
        <description>TCP

Transmission Control Protocol (TCP), est un protocole réseau orienté connexion avec une couche de sécurité. Il fait partie de la couche transport des protocoles Internet. Le TCP permet aux applications d'envoyer des données de manière transparente et sécurisée contre la perte de données.</description>
    </item>
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        <title>fr:tdi</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:tdi</link>
        <description>TDI

TDI est l'abréviation de Turbocharged Direct Injection et une marque déposée de Volkswagen AG pour ses moteurs diesel.
C'est-à-dire suralimenté par turbocompresseur avec injection directe dans la chambre de combustion. Par rapport aux chambres de précombustion ou de turbulence</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.obd.wiki/fr:udp">
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        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:udp</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:udp</link>
        <description>UDP

User Datagram Protocol, en abrégé UDP, est un protocole réseau minimaliste et sans connexion. Il fait partie de la couche de transport des protocoles Internet. UDP permet aux applications d'envoyer des datagrammes dans des réseaux informatiques basés sur IP.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.obd.wiki/fr:uds">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2024-10-15T21:31:38+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:uds</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:uds</link>
        <description>UDS

Unified Diagnostic Services (UDS) est un protocole pour le diagnostic des véhicules. Il est spécifié dans la norme ISO14229. Les messages définis dans UDS peuvent être envoyés aux calculateurs, qui exécutent alors des actions (par exemple, mise à jour du firmware) ou fournissent des données (valeurs de mesure, mémoire d'erreurs).</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.obd.wiki/fr:valeurs-de-mesure">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-05-14T20:53:46+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:valeurs-de-mesure</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:valeurs-de-mesure</link>
        <description>Valeurs de mesure

Exemple de valeurs de mesure provenant d'un calculateur moteur, logiciel de diagnostic utilisé:

Ross-Tech VCDS®:



Représentation et analyse des valeurs de mesure enregistrées avec Kaufmann Automotive GmbH KDataScope:</description>
    </item>
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        <dc:date>2024-10-15T21:25:29+00:00</dc:date>
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        <title>fr:vcds</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:vcds</link>
        <description>VCDS

Les travaux sur les véhicules Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen nécessitent un système de diagnostic comme outil. VCDS (VAG-COM Diagnostic System) est le système de diagnostic gratuit leader pour les modèles du groupe Volkswagen, la profondeur du diagnostic s'approche de celle des appareils de diagnostic originaux VAS 5051/5052/5053/5054. VCDS transforme un ordinateur équipé de Microsoft Windows en appareil de diagnostic OBD. Les travaux sur les véhicules actuels qui nécessitent du</description>
    </item>
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        <dc:date>2023-04-27T13:09:20+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
        <title>fr:wwh-obd</title>
        <link>https://www.obd.wiki/fr:wwh-obd</link>
        <description>Diagnostic embarqué harmonisé à l'échelle mondiale

WWH-OBD est la norme en cours d'élaboration pour l'harmonisation mondiale du diagnostic des véhicules, pour la surveillance des émissions des voitures et des camions. Elle est basée sur obd-2 et</description>
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