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 Auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs und unter Inkaufnahme erhöhter Russemissionen wird bei der Abgasrückführung ein Teil der angesaugten Frischluft durch Abgase ersetzt. Der dadurch reduzierte Sauerstoffgehalt in der Zylinderfüllung sorgt für eine Reduzierung der bei der Verbrennung entstehenden Stickoxide (NOx). Auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs und unter Inkaufnahme erhöhter Russemissionen wird bei der Abgasrückführung ein Teil der angesaugten Frischluft durch Abgase ersetzt. Der dadurch reduzierte Sauerstoffgehalt in der Zylinderfüllung sorgt für eine Reduzierung der bei der Verbrennung entstehenden Stickoxide (NOx).
  
-Exzessive Abgasrückführung führt zu einer Verkokung der Ansaugwege. Der bessere Weg ist daher Harnstoffeinspritzung [[SCR]] in einen geeigneten Katalysator, der ohne die Nachteile der AGR die Stickoxide in unbedenkliche Abgasbestandteile wandelt.+Exzessive Abgasrückführung führt mittelfristig zu einer Verkokung der Ansaugwege. Der bessere Weg ist daher Harnstoffeinspritzung [[SCR]] in einen geeigneten Katalysator, der ohne die Nachteile der AGR die Stickoxide in unbedenkliche Abgasbestandteile wandelt.
  
 Siehe Fachartikel [[https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=3095|Abgasrückführung]]. Siehe Fachartikel [[https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=3095|Abgasrückführung]].
  
agr.1688837734.txt.gz · Last modified: (external edit)